标致508L新车设计有够新颖,獠牙式日间行车灯令人印象深刻,辨识度极高,但是放眼现实生活中,这位网友说还没见到过508L的实车,说实话,小编也还没见到过,你们那的街头有508L了吗?看508L一个月三位数的销量,估计遇到的频率不高。
8.标致5008这么贵,还没四驱,哪来的勇气
对比现下车市涌现的新品车型,标致5008的优势明显吗?中型SUV的定位,空间和动力表现只能说是中规中矩,但后悬架是扭力梁式非独立悬架,全系没有四驱版本选项,最贵的27.17万的顶配车型,都没有四驱,的确是很有勇气,有这钱买汉兰达不香吗?
9.落后的技术,毛病故障并不少,卖的贵还不保值
坊间对于法系车始终是褒贬不一,有人喜欢它动力总成稳定,有人觉得它技术老旧,不管哪款车型搭载的都是1.6T/1.8T发动机,诸多车型的后悬扭力梁更是万年不变,而且标致408常年位于车质网投诉排行榜前列,小毛病和小缺陷一点都不少,价格还贵,车型还不保值。
10.太贵了,舍不得孩子套不着狼懂不懂
法系车销量惨淡,有人说是车型实力不行,其实很大程度上还是车型的价格太高,标致508L上市都一年多了,很多地方终端优惠还不到5千,这个价格坚挺的势头,和凯美瑞有的一拼。但显然508L的认可度没有凯美瑞高,始终没能拿出诚意,毕竟舍不得孩子可是套不着狼。没有诚意,怎么打动消费者?
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