疫情让5G加速到来，高速度、高安全、低延时、低功耗、使泛在网向智能网演变，未来AI、数据技术等将会得到广泛应用，个性化的定制营销会更加多元化契合汽车行业的品牌定位，提供更可靠新颖的销售方式，降低成本，提升售卖效率。

而汽车新零售的重点就在于以消费者为中心，提供无缝的购物体验，实现线上线下结合的新型营销互动体验。这背后要求企业的数字化程度、数据的挖掘能力。从消费者的购车决策出发，汽车营销场景混杂包括产生兴趣、浏览、评估、筛选、试驾、购买等多种状态，而汽车新零售也要对汽车人群的整个决策链路随时掌握，

把握每一个具体的营销时刻，数字化技术则成为汽车新零售场景重构的基础，在营销方面它可以帮助汽车品牌根据场景做出每次曝光和转化，同时还可以基于大数据对人群进行洞察，进而对于品牌定位和策略的支持，通过数据打通连接线上与线下每一个购车决策场景，为消费者提供更为极致的个性化服务体验。可以说数字化技术提高了汽车新零售的连接效率和体验效率，通过强化场景的能力，实现更开放、更多元、品类更丰富的高效配置。

全文总结：

疫情对汽车市场的影响可以总结十句话：疫情让企业谨慎对待成本和费用开支，回归到以营利为目标的经营本质；疫情加速大企业抢夺中小微企业市场，让马太效应发挥的更加淋漓尽致；疫情解决了长期存在的零和博弈关系，逼产业融合形成生态命运共同体；疫情验证了每个人对数字技术的依赖，把线上线下无缝整合服务消费者；疫情将顾客数据作为公司级绩效指标，将数据整合应用赋能运营和决策。面临天灾，每一个汽车行业从业者与每一家汽车销售维修企业都要自救，给出自己的答案。