新冠疫情突袭了2020年春节，让这个年过的寂寥而刺激，初一抢口罩，初二抢米，初三抢酒精，初四抢护目镜，初五抢紫外线灯，初六抢手套，初七抢双黄连口服液。与此同时，全国各类交通工具旅客发送量只有2.34亿人次，同比下降约80%，快递业务吞吐量同比下降95%，封城和企业停工停业导致投资、生产、收入和消费同时骤减。疫情危机来的快、去的慢，影响还在蔓延

◆ 应对疫情冲击 做好四方面准备

疫情给汽车市场带来了正反两方面的对冲影响。一方面，GDP滑坡、消费能力和意愿随之下降，消费者会优先购买刚需产品，暂缓消费非刚需产品，汽车则被划分为典型的非刚需产品。另一方面，疫情迫使人们尽量避免搭乘公共交通工具，而选择私家车出行，私家车变成了消费者的刚需产品。

与此同时，疫情对第三产业的负面影响最为严重，汽车销售维修企业则是第三产业、实体店面服务的典型代表。而第三产业2019年对GDP贡献高达54%，2019年汽车企业商品零售总额39389亿元，占所有商品零售总额的26%。

为了刺激车市、拉动GDP复苏，2020年3月中央及各地政府开始出台鼓励汽车消费的政策，从购车补贴、指标、购置税等多个维度支持汽车消费。在这样的背景下，汽车经销商要如何备战车市，取得战疫的胜利？以下四点，正是汽车销售维修企业在疫情期间必须要做几件事：

稳住现金流：积极与业主沟通疫情期间减免缓租金事宜；积极与供应商沟通协调增加账期；加速现有亏损直营门店评估及关店流程；调整员工数量；严格监控审批费用支出；寻求短期融资渠道；及时完成政府给予的税收、社保补贴政策申请。

留住好员工：及时对员工讲明企业真实情况，消除员工疑虑；企业领导在危机处理中必须冷静、有序、果断地统一指挥协调；充分发挥团队协作精神，依靠集体力量快速、高效地妥善处理危机；根据各地最新的人社政策与员工协商，分批复工、轮岗、降薪、缓发薪酬，高管带头，号召员工共度难关；全力留下有用的人，他们是企业的宝贵财富。