在戈恩2012年制定的规划中，日产汽车2016年的全球销量就要达到700万辆，产量超过800万辆。实际上这几年日产的销量规模一直在500万辆左右徘徊。

在戈恩2018年底被捕之后，日产当时的CEO西川广人就立马修改了这个目标，将销量目标降低到了600万辆，产能目标降低到650万辆。

即便如此，600万辆的目标依然无法实现，所以日产将进一步压缩产能，关闭更多生产线，把年产能规模控制在550万辆。

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难的不只是日产

勒紧裤腰带过日子的不只是日产汽车，它的联盟伙伴雷诺，现在已经开始卖楼了。

消息人士透露，雷诺计划今年卖掉位于巴黎西郊的总部大楼，虽然作为雷诺诞生地这里意义非凡，可是特殊时期也顾不得那么多了。