五年时间，新势力造车企业游侠汽车仍未脱离PPT造车称号，最近再次传出游侠汽车公司研发停滞、裁员欠薪、工厂停摆的消息。

有媒体报道，目前游侠汽车自建工厂停摆，研究院也已解散。一名游侠汽车研究院前员工透露，游侠汽车对外宣称的研发成果，很多都是假象，如今公司研究院也已解散。与此同时，多位员工表示，因资金受困，游侠汽车百亿元工厂早已停摆，不久前公司还进行了大幅裁员，拖欠部分员工多月的工资，部分已对公司提起了诉讼。

针对该消息，游侠汽车官方回应称，自去年年底进行了10%左右的裁员之后，今年从控制成本的方面出发，也做了全员减薪，目前重点工作是筹备量产。该公司还表示，公司在去年底确实有一些员工调整，取消了部分员工的年终奖，还有一些奖金，因为去年的整个行情并不是很好，当时有部分员工提出异议，但不存在欠薪这么久的情况。研发方面，我们在2018年就基本完成了游侠X的研发设计，目前手上大概还有3款产品等待发布，未来可能会寻找传统车企进行代工，以实现量产。

此前，游侠汽车(湖州)超级工厂项目被曝停摆，建设遥遥无期。游侠汽车相关负责人对此表示，因为资质问题，短期内要实现量产很难，所以我们目前正在考虑与传统车企合作，通过代工的模式实现量产。公司已经与一家影响比较大的传统车企洽谈了快半年，但由于资金三方内还包括政府，所以在全部敲定之前无法对外公布。

资料介绍，上海游侠汽车有限公司成立于2014年，法定代表人为卫俊，注册资本42亿人民币，总部位于上海，是一家集新能源整车研发、设计、生产、销售、服务为一体的智能电动汽车综合制造企业。游侠汽车是较早一批成立的中国新势力造车企业。

2015年7月游侠X纯电动汽车正式发布，随后被媒体曝光游侠X的造型、底盘结构、尺寸等参数均与特斯拉Model S高度相似，因此被称为PPT造车。

游侠汽车已完成多轮融资，总累计融资金额超87亿元，其中部分资金主要投入到研发和厂建中。根据该公司早前发布的规划，游侠汽车预计在2019-2020年实现大规模交付，游侠董事长卫俊还称，游侠的前3000辆车会选择进行内部消化。