一家车企创造历史记录的速度有多快？3天完成口罩转产并批量下线、76小时实现口罩机自主生产，而就在去年7月才刷新累计产销2025万辆整车历史新记录的上汽通用五菱，在时隔不到一年后便又迎来了第2200万辆整车下线。

上一次从生产线拱门后驶出的，是两辆崭新的智能网联汽车新宝骏RC-6和RM-5；这一次，则是挂着五菱品牌全球银标的首款新车Victory（代号，正式名称待定）。

5月25日，上汽通用五菱宣布旗下第2200万辆整车下线，并同时发布了五菱品牌全新LOGO全球银标。

至此，五菱品牌将正式开启双标战略。旗下产品将根据不同的平台，分为全球银标和经典红标两大序列，满足并适应在全球不同地区的使用需求。

其中，经典红标将继续深耕中国市场，主要用于五菱品牌商用车型；而今后，所有通过上汽通用五菱自身渠道对外海外出口的车型将统一使用全球银标，包括国内市场销售的全球战略车型。

银标落地，五菱品牌全球战略地位提升

如今，越来越多的中国品牌希望更深度地参与到全球市场竞争中去。作为首家全产业链走出去的中国汽车企业，经历多年发展，上汽通用五菱已经从单一的整车出口贸易模式发展为多元化的全球业务格局，取得了许多阶段性的成果。特别是品牌的输出让五菱及宝骏品牌在全球范围内积累了一定的声量。