有业内专家对盖世汽车表示，近几年来，国内汽车市场正在逐渐成为存量市场，存量市场的特征就是更加全面的竞争，从有到优是成功的不二法则，这就从根本上决定了只有不断向上突破才有出路。

一汽-大众有奥迪可以专门负责高端和豪华，上汽大众旗下目前并没有豪华品牌（上汽大众奥迪项目还要等上一段时间），要走高端路线，现阶段就只能靠自己了。这几年，上汽大众在轿车和SUV市场上都投放了高端车型，辉昂和途昂的定价与同级别的奥迪车型已经不相上下。凭借大众品牌在国内的强大号召力和一心求大的产品特性，上汽大众已经证明过在轿车和SUV市场上走高端路线的正确性，现在不过是把同样的策略在MPV市场上再来一遍，这件事，上汽大众已经有成功经验。

威然是大众在国内市场上又一次精准出击

与辉昂、途昂相同的路径，威然再走上一遭，结果会怎样呢？

对威然这款车，上汽大众方面期待挺高。目前，市场上同类型可选车型较少，已有车型的特点也各不相同，后来者威然依旧大有可为，推动中高端MPV这个潜力市场发展壮大，就是威然的使命。据贾鸣镝介绍，4月底威然宣布预售以来关注很高，目前的订单量已经超过1300辆。

盖世汽车研究院分析师预测，MPV的中高端化趋势是MPV市场未来发展的亮点，长期来看，中高端MPV市场会有80%以上的增长空间，威然等新车型很可能会成为重要的推动因素。

从公开信息看，威然将全系搭载2.0T高低功率发动机和7速双离合变速箱，目前已经发布了330TSI豪华版和380TSI尊贵版的预售价，分别为35万元和40万元。据消息人士透露，还会有一款定价在35万和40万之间车型。