根据交强险上险量数据，2020年4月国产新能源乘用车上险数为5.4万辆，同比下跌5.64%，基本恢复去年同期水平。4月纯电动车上险3.9万辆，占比73.1%；出租租赁市场上险量占总上险量的15.2%，个人用户占比达65.5%。

纯电动轿车市场，特斯拉国产Model 3以4154辆上险量排名第一，但与3月过万的上险量相比下滑了171.5%。个人3715辆上险量中，上海市共计上险729辆，占比19.6%。杭州、深圳和北京市的个人上险量均突破300辆，与上海市一起贡献了Model 3 48.1%的个人上险量。

上险量排名第二的广汽新能源Aion S，个人用户占比达37.9%，出租租赁占比59.8%。其个人用户主要以北京市消费者为主，占比达48.5%。

4月插混市场共有1.4万辆车上险，轿车方面，上险量排名前两位的车型均来自合资品牌且均以非运营使用为主。个人用户上险方面，宝马5系以成都和深圳市为主，合计占比16.9%；帕萨特则以上海市为主，占个人用户上险比例14.3%。

目前来看，这一细分领域内合资品牌车型依然较为强势，上险排名TOP10中占据了7个席位。

纯电动SUV/MPV方面，冠军被依然来自蔚来ES6，上险量环比增长了91.6%。使用性质上看，全部为非营运使用，个人用户占比87.7%，主要上险城市来自北京和上海，个人用户分别上险481辆和401辆。

小鹏G34月反超比亚迪元排名第二，其个人上险1078辆，其中广州、北京和深圳的个人用户分别上险176辆、135辆和105辆。