据流通协会预测,下半年,除了疫情的影响之外,可以预见竞争也会更加激烈,汽车流通行业面临的挑战是巨大的,库存的压力、价格战的惨烈也不可避免。
沈进军表示,我们呼吁生产企业,在复杂多变的市场形势下,要把握生产节奏,保持与经销商的有效沟通,共同开拓市场。协会也将与行业企业保持密切的联系,共渡难关!
据悉,中国汽车经销商集团百强排行榜经历了十一年的成长和积淀,见证了中国汽车经销商集团从小到大、从大到强的发展历程。
为协助更多企业完成由强向优的转型升级,2020中国汽车经销商大会在发布百强经销商集团营收榜单的基础上,突破性地为所有经销商集团、经销商单店提供三大对标服务:净资产收益率对标、抗风险能力对标、运营效能对标。通过建立完善的对标体系,促进厂商关系平衡,助力经销商集团提升服务运营能力,进而提升整体发展水平。
标杆值的发布帮助经销商全面分析获利能力、抗风险性及经营效率,从区域、店龄、规模等维度,全面剖析,为行业提供标杆,为经销商提供预警机制。并通过四分位法清晰准确帮助经销商进行对标赋能。中国汽车流通协会副秘书长兼专家委员会主任宋涛说道。
过去十年,汽车经销商借助我国经济快速发展之契机、市场政策之红利,实现了经营规模与运营体量的快速增长,陆续诞生了一个个百亿级经销商集团、乃至千亿级经销商集团,实现了由小到大的快速成长。
但是随着中国汽车从增量市场向存量市场的转变,在规模化运营开拓更大范围市场的同时,综合能力、精细化运营、深耕发展才可以实现经销商集团由弱转强的华丽转身。
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