配合着如爆米花一般膨胀销量目标的是，红旗的新产品计划。

红旗品牌计划未来五年推出共计21款新产品，覆盖L系列（新红旗至尊车）、H系列（新红旗主流车）、S系列（新红旗轿跑车）和Q系列（新红旗商务出行车）四大系列，其中新能源车型将占到18款。

目前来看，发展的比较好的中国品牌，其崛起都是有神车带动的。比如最开始哈弗H6的疯狂畅销，让长城汽车在乘用车领域逐渐打响知名度，以至于长城汽车现在才能发展到三大品牌，年销百万。这同样也是帝豪之于吉利的意义。

而红旗HS5目前的8000月销量，还远远未达到一个现象级产品的高度。但这一数字，已经是红旗HS5发布以来的月销量新高了。以这个态势走下去，红旗HS5月销破万，乃至于更高，是指日可待的。

红旗HS5月销量走势图

况且现在这种涨势喜人的销量，还是在红旗HS5终端市场上没有折扣的情况下。根据汽扯扒谈的了解，红旗目前都是订单式生产的，不压库。现在红旗还在重塑品牌定位的阶段，品牌的保值率和溢价率非常重要。如果当有一天红旗需要销量突破了，那么它可施展的空间还有很大。

现在产品序列还非常有限的红旗，销量已经超过WEY和领克了。领克和WEY已经开始在经销商方面放水了。