汇聚四剑客，上汽大众的向上之路能否更加顺畅

Viloran威然的推出，使得上汽大众的四剑客车型矩阵更为完整。在威然上市发布会上，上汽大众高调将旗下4款旗舰产品威然、辉昂、途昂和途昂X定义为四剑客。

作为最早的汽车合资企业，坐拥大众、斯柯达两大品牌，旗下涵盖轿车、SUV、MPV数十款产品，多年位居国内汽车企业产销量榜首的上汽大众，在推出Viloran威然后，已然形成完整的旗舰车型阵列。对此，上汽大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝表示：我们要确保品牌定位，这是一个企业战略。

上汽大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝　　　　

上汽大众合资生产的第一款车正是始于当时的一款中高级（B级）轿车桑塔纳，之后才陆续引进帕萨特、POLO、高尔、途安、途观等车型，以及斯柯达品牌轿车、SUV等。

但是，随着汽车市场的剧烈变化，上汽大众在发展中遭遇瓶颈。2019年，上汽大众销售汽车200.18万辆，同比下降3.07%，丢掉保持多年的销量冠军。进入2020年，上汽大众的销售颓势不断加剧。1-5月，上汽大众累计销售汽车43.4万辆，同比下降43.2%，远差于市场整体表现。

为提升品牌形象，带动市场销售，上汽大众近年来密集推出辉昂、途昂、威然三个中大型（C级）乘用车产品，意欲以完整的旗舰产品阵容，实现对轿车、SUV和MPV市场的全面引领。

2016年10月，上汽大众首款中大型（C级）轿车辉昂正式上市，售价为34.9万-65.9万元。这一定价，与同在C级车市场的领头羊宝马5系、奥迪A6、奔驰E级相比也毫不逊色。