零尾气排放，更利于改善公众健康；

每英里二氧化碳排放量比普通燃油车少54%；

依靠电力而非价格动荡的石油，能源使用方面更安全稳定。

到2022年，全球将有500款不同的电动汽车。据彭博新能源财经预测，2020年全球电动汽车销量将在170万辆左右，到2025年将增长至850万辆，2030年将达2600万辆，到2040年将达5400万辆，预计将占整体新车销量的58%。另外，有三个因素还将加速推动电动汽车销量的增长。

首先，电池价格将持续下降，这使得电动汽车的成本很快就能与燃油汽车持平。其次，租车和网约车公司更换车队时开始更倾向电动汽车，这带来了批量订单，从而促进了电动汽车的销量增长并进一步压低了价格。此外，电池技术也在不断地改进，使电动车效率更高，续航里程更长，充电速度也更快。

车企纷纷押注电动车

无论是通用福特这样的老牌汽车巨头，还是特斯拉和Rivian等电动车新秀，在电气化上均动作频频。