让汽车成为移动终端十大智能芯片厂商盘点

回顾历史，可以看到，三星在上世纪90年代便成立了三星汽车公司，后来陷于金融危机三星被迫将这一汽车资产转让给了雷诺公司。但这并不意味着三星放弃了汽车梦。

不过，三星在汽车领域的布局可没有中断过，近年来三星电子积极布局车内娱乐、导航和自动驾驶领域，三星和比亚迪的合作有望进一步增强比亚迪在智能驾驶技术的研发实力，同时有利于三星抓住中国新能源汽车行业快速发展的机遇。

此外，斥资80亿美元现金收购美国汽车零部件供应商哈曼国际工业公司。据公开数据显示，全球超过3000万辆汽车都在使用这家公司的音响和信息娱乐系统，三星可依此迅速参与到汽车技术领域。

英特尔

英特尔可以说是PC时代的王者，从1981年为IBM的第一台电脑提供8086芯片起，往后的二三十年间凭借芯片几乎垄断了PC市场。同时，英特尔在汽车领域也有前瞻性布局，在2020年英特尔中国年度战略线上媒体交流会上，英特尔称子公司Mobileye的EyeQ芯片已经卖出5400万枚，高精地图覆盖全球3亿多公里道路。

英特尔智能座舱业务的硬件基础就是专门开发了凌动Apollo Lake车载处理器，利于该芯片驱动整个车载信息娱乐系统。英特尔和东软、红旗联合开发的智能座舱系统已经在红旗HS7上量产。长城旗下WEY品牌的汽车产品同样搭载着Apollo Lake。沃尔沃高端子品牌Ploestar推出的车载娱乐系统也采用了英特尔的解决方案，拥有同类中更好的应用性能和流畅的交互体验。

中星微