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让汽车成为移动终端十大智能芯片厂商盘点

时间:2021-4-18 10:15:07   标签:布加迪威航  

在人工智能领域,算法的实现依赖于计算机强大的运行速度,因此要让一项产品成为移动终端,芯片就显得尤为重要。近几年来,随着芯片厂商和汽车厂商的深入合作,汽车大有成为移动终端的大趋势。这一期我们就来盘点全球具名声的十大芯片厂商,带您了解汽车行业的发展趋势。

华为

华为的汽车业务可以分为五大板块:智能驾驶、智能座舱、智能网联、智能电动、云服务。在过去几年里,这五大板块都获得了不错的进展。

在智能驾驶领域,华为的高阶自动驾驶全栈解决方案(ADS)和自动驾驶操作系统内核先后获得车规功能安全ASIL-D认证。在智能座舱领域,除了麒麟710A芯片上车之外,HUAWEI HiCar智慧互联解决方案已经于去年12月搭载到了新宝骏的新车RC6上,今年还会有更多新车采用这套解决方案。在智能网联领域,比亚迪的新车汉EV/汉DM、广汽新能源的新车Aion V都搭载了华为的5G车载模组。随着5G网络的铺开,5G技术将成为新车的重要卖点。在智能电动领域,华为在今年4月发布了HUAWEI HiCharger直流快充模块,并且与行业龙头国家电网、南方电网有深入的合作。在云服务领域,HUAWEI Octopus今年1月已在长沙湘江新区上线,已有多家企业在华为的云平台上进行自动驾驶仿真训练。

谷歌

谷歌的人工智能相关芯片就是TPU。也就是Tensor Processing Unit。TPU是专门为机器学习应用而设计的专用芯片。通过降低芯片的计算精度,减少实现每个计算操作所需的晶体管数量,从而能让芯片的每秒运行的操作个数更高,这样经过精细调优的机器学习模型就能在芯片上运行的更快,进而更快的让用户得到更智能的结果。Google将TPU加速器芯片嵌入电路板中,利用已有的硬盘PCI-E接口接入数据中心服务器中。

同时,沃尔沃与谷歌达成自动驾驶战略合作的Waymo,则是依托谷歌在AI领域的技术实力,使用自研的TPU。虽然Waymo用于车辆端的TPU算力并未公布,但据Waymo官方的透露,在使用TPU后,其自动驾驶系统的性能提升了15倍。

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