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上半年SUV引领反攻:自主品牌延揽前三

时间:2021-4-18 10:15:08   标签:新甲壳虫  

哈弗H6老当益壮 比亚迪宋增速最快

聚焦至2020上半年全国SUV销量前十榜,自主共4款车型入榜,哈弗H6、长安CS75和吉利博越更勇夺三甲。自去年10月起,哈弗H6与长安CS75的竞争便日趋胶着,至6月,两车已连续3个月销量双双突破两万辆大关,回弹力度强劲,同时,它们也已经连续第9个月占据SUV销量冠亚军位置。

具体来看,面对长安CS75凌厉的进攻,全新换代前的哈弗H6却总能顶住压力,始终略胜一筹,哈弗H6上半年共售出117537辆,虽同比下滑30.96%,但面对疫情肆虐、产品老迈影响,依旧定力十足;值得期待的是,国民神车哈弗H6第三代车型将于第三季度上市,将再次重塑H6的标杆形象。在哈弗H6的带领下,上半年,哈弗品牌累计销量达262216辆,成为中国首个进入600万俱乐部的SUV品牌。

第三代哈弗H6

客观地讲,长城汽车SUV板块也面临颇多挑战:哈弗F7和M6偶有表现,却难以延续乃至突破;长城在高端突破上遭遇瓶颈,上半年,WEY累计销售仅26639辆,多少有些差强人意。

相较之下,突飞猛进的长安CS75摆脱了2018年时的低谷状态,上半年共售出106883辆,同比增长61.60%,既哈弗H6之后,上半年累计销量突破10万辆。打造爆款单品之余,长安汽车也前瞻、大胆地推出了个性车型UNI-T,在口碑效应之余,还需要后市观察。

榜单中另外两款自主车型分别是吉利博越和比亚迪宋。博越依靠稳定的发挥和吉利品牌的助阵,1-6月共销售92396辆,同比增长19.53%,晋升季军;比亚迪宋是又一款奋起直追的代表,2019年7月宋Pro家族三箭齐发,2020年渐入佳境,最终上半年售出77340辆,同比增长331.87%,增长率领跑榜单。

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