比产品：汉EV胜在高性价比

有网友说，汉EV的最终价格，是变相让Model 3降价。足见汉EV是有能力与Model 3一较高下的，其胜在性价比高。

单从参数看，虽然汉EV的起步两款配置的车型在最大功率和最大扭矩的比拼上略逊一筹，零百加速也落后Model 3 2.3S，但是最高配的旗舰版，最大功率和最大扭矩全面超越Model 3，零百加速的差距缩小到0.5S。

而Model 3高性能全轮驱动版的售价高达41.98万元，汉EV的旗舰版售价只要27.95万元，足足便宜了14万元。如果再加上FSD的选装价格，则最高配的Model 3要比最高配的汉EV贵了20多万元，贵出了一款高配的中级车价格。

即使是和最走量的Model 3相比，汉EV的性价比优势依然巨大。如果将汉EV的超长续航豪华型与Model 3的标准续航版对比，前者输在动力性能和加速性能，但差距并不大。而在续航水平和车身尺寸方面，汉EV的领先幅度则非常大，续航多出了160公里，车身尺寸全面领先。

最重要的是，抛去自动驾驶的选装费用，汉EV也比Model 3便宜了4万余元。如果算上FSD的选装费，总购车款的差距立刻被拉大到10万余元。

总体来看，汉EV的车身尺寸更大，能带来更好的乘坐舒适性；动力参数差距较小，而续航能力则比较突出；内外饰做工都全面完胜特斯拉。而特斯拉胜在拥有更好地动力性能、更加先进的自动驾驶能力和遍布全国的超充网络。