但汉EV的杀手锏是，其性价比更高。最少比Model 3便宜4万余元，最多甚至便宜了20多万元。在当下的中国汽车市场，性价比恐怕仍是影响消费者购车决策的最重要因素。

比电池：刀片电池表现突出

而汉EV能做到如此高性价比，刀片电池功不可没。

汉EV是首款搭载刀片电池的量产车，是比亚迪在电池结构和电池工艺方面创新的集大成者。得益于基于磷酸铁锂材料创新而来，刀片电池可以将每KWh的成本降低到600元以下，相比三元锂电池千元以上/KWh的高成本可谓是极具性价比。汉EV电池包的带电量接近79Kwh，节省的成本不是一星半点。

而且，得益于对电池结构设计的创新，刀片电池包内部的空间利用率比块状电池包的空间利用率提高了50%。这是其保证有足够续航能力的重要原因。由于采用了磷酸铁锂正极材料，汉EV的刀片电池还拥有循环充放电3000次、行驶120万公里的长寿命优势，有效化解了用户对于电动车长期使用后续航里程衰减的焦虑。

而汉EV所搭载的刀片电池，还有一个显著的优势就是高安全性。

刀片电池比三元锂电池有更好的热稳定性，可显著降低车辆发生自燃的可能性。刀片电池独特的造型结构和专利工艺，使得热量不易聚积，电池升温缓慢。在行业公认最为严苛的电池安全测试针刺测试中，三元锂电池被针刺穿透后瞬间发生爆燃，而刀片电池被穿透后表面温度维持在30~60℃之间，不仅没有着火，甚至连烟雾都没有冒出。相比采用传统三元锂电池包的纯电动车，搭载刀片电池的汉EV，安全性成倍提升。