焦虑，或许是近两年身处汽车圈的人们最常出现的一种情绪。在销量下滑、市场趋于饱和的大环境下，各个车企品牌也都在寻找化解焦虑的办法。

根据福特中国最新公布的数据显示，林肯品牌已经连续3个月实现单月销量环比上涨，二季度共累计销售13,897辆，与去年同期相比增长了12%。其中，品牌首款国产车型冒险家的表现喜人，6月销量超过3000辆，占比达到60%的同时，也刷新了林肯在华历史上的单车最高销量记录。

不难看出，在中国市场几经沉浮的林肯品牌，似乎终于找到破解自身焦虑的方法，其本土化策略已经初见成效。于是乎，不久前林肯的第二款国产车型飞行家就这样加入了战局。

不太一样的国产化布局

作为一个以总统的名字命名的品牌，在林肯始终都拥有着一种独特的气质，这在当下品牌调性越来越模糊的豪华车市场实属难得。

然而，这毕竟还是一个市场主导一切的时代，对于遭遇了车市寒冬，销量高开低走的林肯品牌来说，加快新品导入及国产化的实施也被看作是其未来发展急需解决的问题。

在去年的福特中国2.0战略发布会上，林肯提出了中国第一、客户为先的战略，核心是把中国作为林肯全球的战略高点，在竞争激烈的豪华汽车细分市场中脱颖而出。