当前位置: > 行业新闻 > 文章内容
滴滴当前的最优先事项不是IPO 是什么?
作者:时间:2021-4-18 10:15:33标签:乐驰
上市梦碎,估值下跌几百亿,在国家出台各种政策并开始对网约车市场严监管后,滴滴一年都没有恢复元气。而此时,眼看上市无望的投资人有些坐不住了,试图通过转让股权变现。
2019年7月和10月,滴滴原始股东挂牌转让滴滴股权的事情出现了3次。值得注意的是,这三次股权转让出售价采用的整体估值分别为475.44亿、400亿和430亿美元。当时市场对滴滴的整体估值是550亿-570亿美元,股权转让折价率超过14%,或许原始股东已经对滴滴失去信心。
的确,2019年滴滴都在忙着内部整改,几乎没有新的扩张。2019年最后一轮融资前其估值就达到510亿美元,最后一轮融资几乎是平轮,估值仅提高40亿美元;2018年被传上市之时期望估值800亿美元,2020年依然是800亿美元,完全没有发展。
滴滴仿佛砸手里了。
滴滴撑得起800亿美元市值?
今年开始,滴滴展现出很强的进攻性,仿佛去年真的在卧薪尝胆,在寒冬时期构建好了未来发展的蓝图。
3月10日,滴滴推出滴滴跑腿;4月15日,滴滴推出数字预约公交;5月20日,滴滴关联公司成立北京小桔国际旅行社有限公司;6月8日,滴滴正式上线货运服务;6月16日左右,滴滴推出橙心优选,试水社区电商;6月27,滴滴在上海首次面对公众开放自动驾驶服务。面对下沉市场,滴滴分别式运营了花小猪打车和特惠快车。
- 上一篇: 换电模式风头正盛 国家队跑步入场
- 下一篇: 不顾经济衰退 通用坚持大力发展电动汽车