顾晔斌直言，2020年是别克品牌全面向上的攻坚之年，以昂科威S艾维亚为例，在主流且竞争激烈的中型SUV市场，目前已经有比较多的参与者，豪华车也逐步下探到这个区间，但艾维亚希望以独特的调性和高端优势取胜，顾晔斌提到：豪华车在这个价格段往往是其低端产品，但对于别克来讲，无论是造型、细节、品质、配置、科技上都有优势，可以支撑别克品牌向上。

『上汽通用汽车别克市场营销部部长 顾晔斌』

当然了，除了产品和技术本身，别克品牌整体向上还包括服务向上。从长远角度来看，好的客户体验与销量成绩同样重要，这也是别克后续要逐步发力的领域，如更好的技术和服务、更好的客户体验，在智能互联和主动安全等方面继续强化等等。

■多项优势支撑，别克发力电动化

7月24日，别克微蓝6 PHEV和微蓝7纯电动SUV正式上市。其中，微蓝6 PHEV集合了别克在新能源领域的技术优势，相比微蓝6纯电动版车型有着更多的使用场景；微蓝7定位为小型纯电动SUV，外观延续了别克微蓝家族的设计语言，采用最新一代别克eMotion电驱技术，NEDC续航里程达到500km。两条腿齐发力，一起扩充别克新能源阵营。

『微蓝6 PHEV（左）与微蓝7（右）』

当前，新能源汽车已是大势所趋，不仅国家政策积极鼓励和支持，传统车企也在加快布局。以通用为例，预计2025年前后，通用全新平台打造的电动车全年销量将超过100万辆。为支撑这一庞大计划，从2020年到2025年，通用将在电动车和自动驾驶领域投资200亿美元的资金和资源。通用汽车未来5年内在电动车领域的投入将占公司总体资源的一半以上。