在不断深化，为消费者提供最纯正的丰田产品的同时，一汽丰田还在不断的深化产品结构和丰富细分市场的车型。一汽丰田经过对中国市场多年的理解和研究，现在已经形成由亚洲龙、荣放、卡罗拉三驾马车齐头并进的全面开花局面。

其中亚洲龙AVALON作为丰田品牌的旗舰轿车，一汽丰田把它原汁原味的带到了中国进行生产。这台车曾经在北美市场保持了很久的月销冠军。亚洲龙AVALON车型的生产投放，也让丰田品牌在华的旗舰轿车完成了补全。并且成为了丰田品牌旗舰技术的最先落地车型。亚洲龙AVALON在市场端非常受消费者认可，7月单月售出12,898辆，相比去年同期增长282%，成为了B级车集团中的头部车型。

RAV4荣放作为城市SUV的鼻祖，仅用26年其全球销量就突破了1000万台，这台车一直在中国SUV市场也占有非常重要的位置。在去年完成了换代之后，RAV4荣放以更加凶猛的外观和更加强硬的越野能力，完成了中国市场印象上的革新，而且这将会在更加喜欢硬派的审美潮流中更胜一筹。7月RAV4荣放以19181的销量，登上了SUV销量第三名的位置，依旧保持着强势的市场热度。

COROLLA卡罗拉也是全球销量以秒计算的传奇车型，作为历史上销量最多的车型，COROLLA卡罗拉在完成TNGA架构的换代之后，更加运动和年轻，在留住了老客户的同时，还赢得了不少年轻改装爱好者的青睐。COROLLA卡罗拉在延续了其可靠性，强大的实用性的同时，还兼容了运动性。这就是TNGA的强大力量，这让它在7月销量中保持强势，以31497台的月销数据，排在轿车销量排行榜的第三位。

一汽丰田的这三驾马车在并驾齐驱的同时，又顺应时代，推出纯电产品上市，推出奕泽E进擎等深耕细分市场的产品。尤其是一汽丰田的新能源细分市场产品，HEV的销量占比逐渐提升，受到市场认可与青睐越来越多。目前一汽丰田的HEV混动车型占比在今年上半年已经提升到了10.75%。

这是一汽丰田在向中国市场不断履行降低排放承诺的最好见证，这也让一汽丰田在节能减排和未来电动化道路上更进了一步。

总结：最终一汽丰田的销量提升，是因为其在产品结构上不断优化。在继承了丰田高品质特点的同时，向年轻化运动化的横向拓展，极大地扩充了目标消费人群。赢得了更多消费者的认可。一汽丰田在华17年以来，一直在坚持丰田品牌对产品质量的高要求，并且在不断深度挖掘中国市场，不断对为中国消费者优化出更适合中国消费者的产品。这就是一汽丰田在逆境和存量市场竞争中，还能够不断变强，不断进化的原因。未来随着马太效应的加剧，一汽丰田作为合资头部车企，即将步入百万销量级别指日可待。