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融资230亿 威马有望成科创板新能源汽车第一股
作者:时间:2021-4-18 10:16:38标签:汽车风尚
此前,奇点汽车、云度新能源、合众新能源等多家造车新势力都纷纷表示有意向登陆科创板,解决融资难问题已成为当下多家造车新势力抢滩科创板的主因。
目前,合众新能源已经启动C轮融资,并将在2021年寻求在科创板上市。谁能首先闯关成功,意味着谁将能成为科创板新能源第一股,这个概念对于造车新势力来说,具有深远的意义。
但是最近科创板汽车第一股的名头可能会被吉利拿下,至于新能源第一股,威马还要多加把劲。
销量上需更具说服力
从销量层面上来看,一直走亲民路线的威马汽车主要有EX5和EX6两款主销车型,定位为 15万-25万元的中端电动车市场。2019年,威马EX5的销量超过1.68万辆,成为最畅销的纯电动SUV。今年8月,威马汽车销量为2057辆,同比增长143%,环比六连增。
不过,威马的发展也存在隐忧。相比于美股上市的御三家,威马在销量上存在着挑战。
根据此前蔚来发布的销量数据显示,8月交付量达3965台,今年1-8月蔚来共售出了21667辆车,已经与去年全年销量2万辆的数字持平。
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