科技公司和车企 供应商陷入专利费之争

车企反对

现在的问题是，戴姆勒不同意这种做法，也不愿意签署合约。此外，该公司希望维持供应商自己协商专利许可的做法，最好是专利费只占成本的很少一部分。

诺基亚正试图通过一场利益攸关的诉讼来强化其在专利收费方面的策略，慕尼黑、杜塞尔多夫和曼海姆的法院将举行听证会。这家芬兰公司通过这种方式找到了金矿，诺基亚获得了法院的强制令，可能阻止戴姆勒在德国销售汽车，这对戴姆勒来说可谓是一项死刑判决。

让戴姆勒稍微感到一些平衡的是，实施汽车销售禁令将要求诺基亚提供70亿欧元（约566亿元人民币）的抵押，因为如果售禁令在戴姆勒上诉后被推翻，这些资金将用作赔偿，鉴于这笔资金规模巨大，这对诺基亚来说是一个有风险的做法。

随后在9月10日，夏普在慕尼黑一家法院获得了一项禁令，也可能禁售戴姆勒汽车，不过抵押要低得多，仅为550万欧元（约4450万元人民币），这也给戴姆勒带来了更多压力。

戴姆勒表示，该公司希望在获得标准技术专利方面得到公平对待，不被歧视，并称这种做法对支持研发和服务至关重要。

不过诺基亚表示，该公司已经向戴姆勒及其他汽车制造商提出了公平、合理的报价，而这些公司选择在未经授权和没有给与赔偿的情况下使用诺基亚的发明。