作为拥有目前全球最大带宽的智能纯电架构，浩瀚架构具备着相当程度的可拓展性，可以实现从1800-3300mm的轴距范围，覆盖了A级车到E级车的全部尺寸，满足轿车，SUV，MPV，旅行车、跑车、皮卡等全部车身的造型需求。

为了让电动车最昂贵的部件最保值，浩瀚架构搭载了NEDC工况下20万公里无衰减，200万公里长寿命的电池包，最大续航里程超过700公里。同时，最大800伏的高压系统，帮助用户实现充电5分钟，续航120公里。

此外，最高600kW的双电机布局能够承载高达8000Nm的最大扭矩，加上可50:50的前后配重平衡，让车辆的百公里加速时间可缩短至3秒以内。据了解，目前基于浩瀚架构，已经有超过7个品牌，总计超过 16 款新车型启动研发，布局不同的细分市场，这也意味着在保时捷Taycan上的超跑体验，今后将变的越来越普及。

与此同时，浩瀚架构还重新定义软件汽车的研发周期，将软件开发的时间缩短50%以上，超过4000个API接口带来了全场景、全生命周期的FOTA，让汽车软件迭代的速度追上了手机的水平。

值得一提的是，在全球五星整车安全和超越国际标准三电安全硬件基础上，按照规划，基于浩瀚架构的个人车辆，还将于2021年在结构道路实现高度自动驾驶；2023年之前，在开放道路实现高度自动驾驶；2025年之前，在开放道路上实现完全自动驾驶。

可以说，浩瀚架构的诞生将带动整体智能电动汽车产业的升级与开放协同。而这正是安聪慧眼中，对于未来汽车架构的定义。

用户和产品才是真正的王牌