崔卫国表示iMAX8是一款全维度都十分完备的产品：荣威iMAX8这款车是我们倾心打造的，不允许有一点点缺口。可以说，我们的底盘是全浮悬架，后面是多连杆，我们用的是最新的架构，非常好的架构，而且底盘非常扎实。MPV讲究安全，荣威iMAX8的前窗玻璃是双层，隔音效果非常好，开到时速超过120公里后，依然非常安静，NVH品质非常好。我们用的是最新400TGI发动机，加上爱信8AT变速箱，动力操控都非常好。光有发动机和架构还不够，这款车的内饰也非常豪华，宜商宜家。这些全部弄完我们还是担心少一点，所以又提出了魔屏、魔吧，让车子非常有科技感。

荣威内部为iMAX8这款产品投入了非常大的心血，在不计成本的完善产品，比如iMAX8全部车型都采用了给豪华感非常加分的双层玻璃，崔卫国对此表示：底盘架构、发动机、静音效果、科技效果、豪华感，这些方面的打造我们都非常小心，生怕有一些东西被人家说是一个短板。所以我们做得非常认真。这款车比较长，5米出头，而且我们的第三排可以调，舒适性非常好，每一个细节打造都生怕出现短板，所以产品上各方面都是非常往前的，而且价格区间非常亲民，我对这款车还是很有信心的。

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要超过埃尔法成为头部网红

面对目前越来越嘈杂的市场环境，以及越来越年轻的市场趋势。强大的产品力落地只是一方面，另一方面也要在营销和传播方面让更多的人能够感知荣威品牌的力量。这也是荣威品牌一直在做的，打造国潮概念，让年轻人更加的热爱和拥护自主品牌。

在北京故宫博物院发布的2019 年观众大数据中：40 岁以下参观者占比达56%，80 后90 后和00 后 已然成为故宫粉丝的主力军。所以荣威通过跟故宫的合作、跟非遗专家合作的这种方式，把中国的传统的东西推向给年轻人，让年轻人能够接收到有潮流、有传统、有沉淀的精粹，感知荣威品牌的文化与力量。

在这个月16日抖in北京国际时装周活动时我们有做过统计，荣威RX5 PLUS的车主年龄占比最大的是90年到99年这个年龄层，达到了35.8%，从中可以看出市场主力消费群体在发生变化。俞经民表示，在主力消费群体身上我们看到了很强的中国文化自信的标签，所以我们梳理出中国的自信源于你越开放、越自信，就能参与竞争，能拿出更好的产品来引领潮流、满足用户需求，而这背后的逻辑就是谁有好东西、能给人民带来更好的生活，这样的社会、国家、人民就更自信。90后从小到大耳濡目染、深刻接触，他们对中国本土文化更自信。