北京车展 新BMW5系和奔驰新E级该怎么选？

此外，智能轻量化高刚度车身让新BMW 5系在运动操控中拥有更高的极限，再加上同级独有的自适应舒适型底盘和动态减震控制系统，在驾驶操控表现上总能给人带来了很大的惊喜。

不仅如此，新BMW 5系插电式混合动力车型的动力系统也进行全面升级，在最新型BMW 2.0T直列四缸涡轮增压发动机及最新eDrive创新电力驱动技术的加持下，新车较之前车型综合最大功率提升了30千瓦，破百加速时间也缩短了0.2秒。

相较而言，奔驰E级一直以来在驾驶感受上给人留下的印象就是平稳和舒适。新奔驰E级搭载分为高低功率版本的2.0T直列四缸涡轮增压发动机，此外还提供了搭载1.5T+48V的小排量动力单元，尽管不能为它带来像新BMW 5系那样的能够激发荷尔蒙的驾驶感受，但在油耗方面有着不错的表现。

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比豪华：主打智能与营造氛围

其实说到豪华，此前一直都是奔驰的最大优势，不过随着当下消费者对于车辆需求的提升，宝马在豪华氛围的营造上也展现出了越来越高的水准。

具体到这两款车型当中，新奔驰E级的内饰与现款基本保持一致，双联屏的设计多年来是一直被模仿，但从未被超越。不过，新奔驰E级终于换上了触控屏幕，操作起来更加便捷。此外，最新的MBUX系统可以支持自然语音交互，以及手势控制，进一步加强了用户体验和科技感。