一直以来国内高端MPV市场，一直都由进口和合资车型把持。而荣威iMAX8定价18.88 -25.38万，直接打在了别克GL8的主销区间里，也创造自主品牌MPV新高。敢于直接跟这细分市场多年王者GL8掰一掰手腕，这并不是荣威iMAX8盲目自信，而是真实实力使然。

由于背靠于上汽这个巨无霸汽车集团有着天然的优势，荣威打造iMAX8的团队，大量的吸纳了上汽通用GL8团队的人才。荣威iMAX8产品的总负责人，曾经也是上海通用MPV平台的项目总监，在上汽通用参与了两代MPV的打造。所以对于iMAX8团队来说，可以吸纳所有别克GL8的成功经验，并且完善掉GL8的缺憾和不足。

也正是如此，荣威iMAX8找到很准确的切入点。对多数高端MPV包括别克GL8在内都是在豪华舒适这个层面去打造。但是随着时代在快速发展，消费人群不断年轻化，MPV市场需要吸引和接纳喜欢科技的一代年轻人喜好。所以iMAX8很大程度上，完成了MPV市场之前对科技缺失的补全。iMAX8在对决GL8的时候，也直接比对手多出了一个维度。因此荣威iMAX8有足够的品牌力和产品力去支撑其售价，未来市场前景也将进一步看好。

荣威今年逐渐走高的市场表现，是头部中国品牌不断强大的缩影。叫板合资品牌产品力不仅提升销量表现成色，也为品牌向上提供坚实基础。同时荣威在品牌焕新和年轻化营销助力下，也继续构建日益壮大的朋友圈，在发展道路上越走越宽。