工业和信息化部副部长辛国斌在国务院政策例行吹风会上表示，如果按照今年新能源汽车市场渗透率达到5%来测算，未来5年新能源汽车要实现销量占比20%的目标，每年的年复合增长率必须达到30%以上，难度是很大的。他认为，要推动实现20%的目标，需要向欧洲国家学习，也需要双向发力，从供给和需求两侧推进。

辛国斌说，综合考虑，最终把目标定在了20%，但是按现在的产业发展状态来看，也是需要共同努力才能完成的。

如果按照2019年中国总销量2500万辆计算，如果销量保持不变，在5年后新能源的占比将会达到500万辆，而这里的新能源指纯电和插电混动以及氢燃料电池，当然随着汽车销量的继续增长，这一数字有极大的可能还会增加。

10月27日，2020中国汽车工程学会年会举办期间，中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长李骏正式对外发布了《节能与新能源汽车技术路线图2.0》版本。

李骏说：路线图2.0将有力支撑我国面向2035新能源汽车规划研究及十四五科技规划的研究工作。

李骏还表示预计到2035年，传统能源动力乘用车将全面转化为混合动力，新能源汽车将成为主流，销量占比达50%以上。也就是节能汽车和新能源汽车将各占50%。

如今2.0路线图正式发布之后，却增加了一条到2035年，传统能源动力乘用车将全面转化为混合动力。