2020年是上汽通用别克品牌向上的攻坚之年，尽管年初的疫情在一定程度上打乱了不少车企品牌转型升级的步伐和节奏，但得益于产品的不断投放、技术的迭代升级、线上+线下的创新营销等方式，别克品牌早已从疫情的严峻形势中抽身出来。

数据显示，今年下半年以来，上汽通用别克品牌增长迅猛。其中在10月份，别克品牌就实现销售99057辆，同比增长27%，连续7个月实现正增长，并且继9月刷新两年以来的单月销量纪录之后，再次创下新高。

在这样的销量利好背景下，最近一段时间别克品牌不仅先后推出了2021款昂科威、2021款GL6，同时还在刚刚过去的广州车展上发布了GL8陆上公务舱谦雅定制版车型，以及全新迭代的智能科技量产版V2X技术。显然，一波操作猛如虎的别克品牌，也向外界展示出了其在市场布局、创新科技、前瞻设计等方面的最新成果与风采。

与此同时，不久前刚刚履新上汽通用汽车别克市场营销部部长的牛峰，在接受汽扯扒谈采访时对别克品牌发展现状和一些规划进行了详细阐述。牛峰表示，别克品牌始终把产品放到第一位，未来还会推出更多重量级产品，并结合创新的营销模式，希望能与用户有更多的交流，用更直接的方式将别克品牌的精神和信息传递给他们。

以产品助推品牌全面向上

上汽通用的三大合资品牌凯迪拉克、别克、雪佛兰，它们的细分市场和目标用户都有不同，三大品牌都有自己明确的定位，因此在产品开发时也有着明显的差异。在与牛峰沟通中，牛峰强调别克品牌定位中高端合资品牌，并且在产品方面有着绝对的自信。

市场需求一直都是产品研发及质量提升的风向标，作为最早进入中国的美系合资品牌，上汽通用别克可以说是最懂中国用户的品牌之一。而之所以能够在今年快速地回暖，与别克品牌新一轮的产品密集投放有着很大的关系。