对于领克汽车来讲，2020年是充满挑战却又收获满满的一年：品牌成立4周年、05及06两款全新车型上市、10万辆03车型下线、推出领地伙伴计划，以及发布了纯电概念车ZERO等等。

而就在今年即将过去的时候，领克又回到了梦开始的地方。12月1日，刚刚迎来上市3周年节点的领克01正式完成了首次中期改款，全新领克01共推出包括4款燃油版和1款插电混动版本在内的5款车型，售价为17.98-20.18万元。而随着首款车型完成中期改款，也意味着领克品牌将进入新一轮的产品升级迭代周期。

与此同时，汽扯扒谈在与吉利汽车集团副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰的交流中得知，此次上市的全新领克01主要替换的是老款中高配车型，它将与老款车型同堂销售，过渡期大概半年左右，之后还会对低配车型进行中期改款升级。

更值得一提的是，全新领克01被定位为新全球高端SUV，除了在国内上市外，作为领克进军欧洲的首款全球战略产品，全新领克01也已经在中欧7个国家开启同步销售。吉利控股集团总裁、吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧表示，从生而全球到迈向全球，代表着领克全球化战略的实现，随着全新领克01的发布，开启国内、国际协同发展的双循环模式，也把领克品牌带入了全新的历史阶段。

基于全球标准打造而来

领克01是领克品牌推出的第一款车型，它的成长也见证了领克品牌的发展速度。上市三年来，领克01已经赢得了18万用户的认可，是领克品牌销量最高的车型。正是基于口碑与销量上的基础优势，领克01也成为了领克欧洲计划的首款落地产品，再次帮助领克品牌在全球市场完成了从0到01的进阶。

当然，市场版图的扩张，也意味着市场诉求将更加多元化。为了满足新时代全球用户的出行需求，此次全新领克01由中欧汽车技术中心负责研发与设计、中国宁波余姚工厂生产，不仅具备了世界一流的设计与研发能力、符合欧洲工业4.0标准的工厂制造能力，还拥有德国博世、麦格纳等世界一流供应商的加持，确保产品质量能够达到全球最为严苛的欧规要求。