越野作为一个小而美的圈子，对于外人看来，可能是黄沙、泥土或者湍急的河流。但是对于越野爱好者来说，这就是一片精神乐园。北京越野作为专家级别的越野品牌，一直以来都是越野迷心中的宝藏品牌。专业的越野能力，也是北京越野一直以来的立足之本。

北京越野对于越野这样一个圈子，不仅在提供产品，还一直致力于把文化推广出去。比如北京越野最近举办的一系列潮我看 猎人C课实验室活动，让不少媒体和用户都对越野车辆、越野知识有了更深的了解和认识。

达车汇在位于北京昌平的的越野小镇，就用一台2020款城市猎人，切身体会了作为一台纯正血统的越野车，应该具备什么样的素质。

01 非承载车身才是专业越野车

一个硬派的专业越野车，首当其冲的就是要以非承载车身为基础架构，BJ40系列产品就是如此。非承载式车身的整车弯扭刚度、强度高，抗颠簸性能好。动力传动系统及车轮作用力由车架承担，车身变形小，发生碰撞时，车架可以吸收大部分冲击能量，对车身起到很好保护作用，平稳性和安全性都更胜一筹。

从技术方面解读，BJ40底盘采用了与冲压焊接工艺相比更为优异的内高压成形工艺。内高压成形工艺能够减少后续机加、焊接与组装工序，提高部件及总成强度与刚度，尤其是疲劳强度。

当这次测试的2020款城市猎人面对27侧斜坡，无论越野大梁被如何扭转，车门开启自如。这台车在面对45下坡的情况下，依旧有着非常强势的表现，而且超高37/31接近/离去角非常有底气。