在安全方面，T70柴油版，满足了澳大利亚最新ANCAP五星安全标准；并搭载了BOSCH 9.0 ESP车身稳定控制系统，360环视影像、LDW车道偏离预警、疲劳驾驶提醒等安全配置。

T70越野版则更加针对个性化需求的户外出行爱好者。T70越野版的接近角达到了35，离去角达到了33，最小离地间隙300mm，并配备专业的涉水喉，可以大幅提升涉水深度，高达800mm。同时，T70越野版配备了电动绞盘，和一款专业的265mm越野宽胎。T70越野版采用博格华纳电控分时四驱系统，并且搭载AAM驱动桥、伊顿机械自动差速锁。T70越野版搭载的上汽2.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率120kW，峰值扭矩400Nm，动力强劲，可靠性好。

T70越野版还是中国第一台具有牵引资质的皮卡，可牵引质量高达3吨，搭载上汽大通定制开发的专业后拖钩，可完美匹配上汽大通探索家系列房车。

比较有看点的就是这次推出的纯电动版本，T70电动版搭载磷酸铁锂电池，和华为最新的电机控制系统， NEDC综合工况续航里程高达535公里。T70电动版采用了一体式充配电单元，同时具备快充和慢充功能，快充36分钟可至80%电量。

T70电机功率达130千瓦，峰值扭矩310Nm，0到50km/h的加速时间仅需4.5秒。从目前的角度来看，确实纯电动版还是一个比较奇怪的产物，因为皮卡一般被认为是野性的产物，但是纯电版本无论从那个角度来看，都是比较娇贵的。所以纯电皮卡到底是定位于什么样的一个位置和细分市场，目前还是比较有意思的一件事。

全球市场卖的很好

今年11月，上汽大通MAXUS皮卡家族国内热销1,037台，同比增长39.95%，呈现稳步上扬趋势。特别是上海、常州、无锡等长三角主流城市，是国内乘用化皮卡市场的主阵地。上汽大通MAXUS皮卡在9万元以上的柴油皮卡市场，取得了市占率第一的好成绩。