2020年仅剩最后几天，按照以往惯例，年终时候不少品牌都会陆续收缩终端优惠，但今年因为新冠肺炎疫情等不利因素的综合影响，车企都面临着巨大的市场压力，所以最后时刻多数品牌不仅没有收缩终端优惠，反而进一步加大了让利幅度，为了给自己的2020年画上一个圆满的句号，全力发起了年末冲刺。

最近几天，盖世汽车走访了多家豪华品牌4S店后就发现，热门车型车源紧张，以价换量的意图都表现的更加明显。此外，原本关注度不高的豪华新能源车型也变得紧俏起来。豪华品牌收官之战，已经全面打响。

热门车型稀缺

盖世汽车在多家豪华品牌4S店都看到了一个共性问题，热门车型车源普遍紧张，不少车型需都需要提前，快则1-2周，慢则1个多月。

年底了，大家都选择这个时候买车，你想要的哪款车型，要看具体配置和颜色，现车不多了。在一家宝马4S店，一名销售向盖世汽车表示。据该名销售所说，该店宝马3系、5系等是热销车型现车都不多。盖世汽车了解到，该店月销量大约在300辆左右，宝马3系等热销车型销量占比最大。

图为宝马3系

在另一家宝马4S店，宝马3系同样现车不多。白色的宝马320要提前预定，现在预订大约要等1个多月才能拿到车。销售表示，该店月销量大约在600辆左右，同样，宝马3系是销售主力。