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此外,在CES上松下也透露了关于电池业务的规划,官方明确表示,正在开发无钴电池,未来几年内,将把汽车动力电池内钴的比例从现在的5%降至0。

Mobileye

作为目前智能驾驶领域最大的供应商,Mobileye在CES上表示,为了自动驾驶行业全力向L3级别冲刺,研发部门正在打造一套自动驾驶汽车激光雷达系统集成芯片(SoC),准备自研激光雷达,这块芯片将用到英特尔的XPU战略以及在硅光子领域的专长和制造能力,将于2025年投入使用。其中,光子集成电路(PIC)是一项变革性的技术。

SonoMotoers

SonoMotoers是德国的一家初创车企,在本届CES中,其向公众展示了一台太阳能充电汽车,新车将备一块容量为35kWh的电池,续航里程为250公里,同时车顶太阳能电池板还可以为车辆提供每天约10英里(16公里)的续航里程,新车将在2021年底投入生产,并到2022年向首批客户交付。

该车定位于5人座MPV,长宽高为4290/1830/1670mm,轴距2770mm,最大离地间隙为165mm,行李厢容量可650升扩展至1250升。动力方面,新车搭载了一台最大功率为150千瓦的电动机,其峰值扭矩为175牛米,最高时速可达140公里/小时。据了解,Sion EV在车内加入了一个集成到仪表和中控区域的苔藓养殖区,可以通过与人工空气过滤器协同工作净化车内的空气,可以过滤掉空气中约20%的颗粒物。

索尼

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