新能源主力军 大众ID.4CROZZ预售19.99万起

但ID.4 CROZZ是你心目中的颠覆者吗？从500KM左右的NEDC续航来看，这个水平和同价位的小鹏G3、威马EX5相差不多。蔚来汽车据说对标的是BBA，暂且不予讨论。从这个车的综合素质来看，ID.4 CROZZ是一款供消费者可以选择的，比较可以信任的选择。

但是从其配置和科技化智能角度来看，它不算是走在最前沿最新最具颠覆性的。我们没有看到它在任何一个方面能够突出或者超越现阶段的造车新势力，它是一个非常非常保守的纯电动产品。保守在纯燃油时代有可能算是优良品质的一种，因为在很多人眼里保守代表着可靠。但是在电动车时代是否依旧意味着如此？我们暂且画上一个问号。