连续7年获得纯电动汽车销量冠军的北汽新能源，正在经历有史以来最激烈的阵痛。

与此同时，北汽新能源也开始了降薪裁员计划。尽管北汽新能源表示：公司尚无关于裁员的方案或计划。但据E车汇从北汽新能源内部人士了解到的消息，此次的裁员计划并非外界盛传的20%，而是达到了30%-35%。

并且北汽集团的瘦身也在进行中。除了北现北奔之外，自主板块包括生产销售只留下1.2万人上述人士如此说道。

激烈的转型阵痛

对于为何会出现大幅亏损，根据北汽新能源的公告显示，受新冠肺炎疫情等因素影响，公司产销量未达预期，尤其是占比较高的对公销量受疫情影响严重。

受到2020年新冠肺炎疫情、整体行业竞争加剧的因素，上半年的生产、销售几乎搁浅，这也导致北汽新能源整体产销量未能达到预期，整体收入和毛利巨幅下降，对公司业绩影响金额约为30亿元。

此外，随着新能源补贴在2019年7月开始大幅退坡，北汽新能源的销量已经出现拐点。官方数据显示，2019年前六个月，北汽新能源的销量增长曾高达21%，但2019年全年销量却同比下滑4％，新能源补贴造成的负面影响显而易见。