随着王朝网销售事业部、e网销售事业部的独立，新的高端品牌未来也或将采用单独建设渠道来销售。此前有消息传出，比亚迪在在进行内部讨论时认为，现有经销商能力无法支撑高端品牌所需的硬件和服务方面的高级感，未来将针对高端品牌招募新投资人及建设新经销商渠道。对于目前开始着手筹建高端品牌的赵长江来说，如何吸引新投资人的加入也是摆在面前的当务之急。

对于比亚迪推出高端品牌的计划，行业内也给予了肯定的声音。乘联会秘书长崔东树认为，虽然比亚迪在价格带上对产品序列进行了细分，但还没有一个明显的高端、中端和低端的分界线，这也导致消费者对其品牌理解感到模糊。将产品序列进一步划分，有利于比亚迪品牌的进一步发展。

品牌向上产品是基础

就产品而言，在中国汽车行业中一直以来都流传着一句话，就是好的设计，对于提升销量有着立竿见影的效果。如果把这句话用在比亚迪身上，大概不会有人提出反对意见。自从前奥迪设计总监艾格加盟比亚迪，并推出采用Dragon Face设计语言的首款车型宋MAX后，比亚迪的市场表现就迎来了质的提升。随后王朝系列的唐、宋、秦等车型也都因此受益，进一步助推了比亚迪的销量表现。