在牛年春节来临前，奥迪e-tron GT迎来了全球首秀，作为奥迪品牌的首款纯电动豪华GT车型，与保时捷Taycan同平台打造的e-tron GT，或许是最能够成为代言奥迪品牌DNA的一款产品。而在e-tron GT发布前夕的一场媒体线上专访中，奥迪汽车股份公司市场及销售董事贺熙曼，与汽扯扒谈等中国媒体畅聊了关于e-tron GT，及奥迪在未来发展的全新规划。

奥迪e-tron GT将打开新纪元

在全球汽车市场电动化大行其道的当下，在新能源的起跑线上，谁能提前起步无异于掌握了先机。作为奥迪旗下首款纯电动车型，e-tron自2018年9月在美国完成全球首秀以来，便吸引了全世界的目光，同时这款全新的电动车也被奥迪给予了厚望。

e-tron帮我们打好基础，而e-tron GT将是未来的灯塔，继承着我们品牌经典的强劲动力、活力，这个产品可以为我们的发展历史打开新的篇章。在贺熙曼看来，作为家族系列的衍生车型，e-tron GT的到来对于奥迪品牌来说则意味着开创了一个新的纪元。

我们都知道，拥有百年历史的奥迪曾经推出过很多经典的车型，比如说为人熟知的带有quattro技术的R8、TT等。而奥迪希望随着e-tron GT的到来，其在豪华车领域的形象和口碑将来能够继续保持。对我个人来说，e-tron GT最能够代言奥迪品牌的DNA。e-tron GT展现了突破科技、启迪未来的理念。贺熙曼表示。

作为e-tron家族的旗舰产品，e-tron GT与保时捷Taycan均出自于J1纯电动平台，并计划推出e-tron GT quattro和RS e-tron GT两个版本的车型。在外观造型方面，从低趴宽体的车身比例，到流畅的车顶线与腰线，以及极具视觉冲击力的宽大扩散器与电动扰流板，e-tron GT的每一个侧面、每一根线条都展现出媲美雕塑的艺术美感。同时，得益于车身前部的可变进气格栅、前脸下部的进气结构以及两种模式可调的后扰流板等主动空气动力学设计，使得整车风阻系数仅为0.24。

e-tron GT的内饰则延续了奥迪运动旅行车舒适动感的设计风格，12.3英寸的全液晶仪表与10.1英寸MMI触摸显示屏的中控设计，再一次将奥迪的科技底牌呈现在我们面前。同时还采用了可回收材料作为主要用料，展现出e-tron GT的可持续性特质。