此外需要注意的是，欧洲1月销量是在去年1月下滑7.4%的基础上下滑26%。2020年1月1日，欧洲开始实施新排放标准，这导致2019年12月欧洲注册量达到创纪录水平。

另一个令人担忧的问题是，英国的封锁限制措施将持续到今年3月。而据往年经验，3月新车销量占英国全年销量的20%。

简而言之，正如英国ICIS网站在致客户信中所言，对汽车行业来说，现在谈论恢复到疫情之前的水平，还不是时候。

或许，对欧洲而言，今年并不是一个迎头赶上的年份。