或许，对欧洲而言，今年并不是一个迎头赶上的年份。

在全球汽车市场逐步复苏之际，欧洲的下跌势头仍未得到有效遏制。欧洲汽车制造协会ACEA的数据显示，2021年的1月欧盟、欧洲自由贸易联盟和英国的乘用车销量仅为842,835辆，同比下跌25.7%。

上个月，西班牙的汽车销量下降了51%；英国下滑了40%，达到1970年的最低水平；而欧洲最大的汽车市场德国也下降了31%。

与之呈现鲜明对比的是，1月国产狭义乘用车零售销量同比增长25.7%，美国1月轻型车销量跌幅收窄。

所以，欧洲市场到底怎么了？

鉴于冠状病毒变种已在大部分地区蔓延，再加上疫苗推广情况不及预期，欧洲继续实施封锁措施。换而言之，包括汽车经销展厅在内的商业场所不得不关闭。

不过，值得一提的是，也有一些国家的针对性措施起到积极影响。例如，鉴于政府继续施行激励措施支撑汽车行业，尤其是对电动和插电式混合动力车型进行扶持，法国汽车销量小幅下降6%。