可见，对于沃尔沃来说，在新车效应尚存的阶段，如何提升全新S60和中期改款的S90等轿车产品线，在SUV浪潮下的战斗力也就成了下一阶段的重中之重。与此同时，从沃尔沃于3月2日对外公布的全球可持续发展战略的目标可知，沃尔沃即将走向全面押宝纯电市场的新时期。

围绕电气化转型、商业模式创新、气候中和等领域，沃尔沃汽车给出了具体的时间表2025年实现全面电气化，届时纯电车型占比将达到50%，其余为混动车型；2030年成为纯电豪华车企；2040年力求成为气候零负荷标杆企业;所有纯电车型将只在线上进行销售。

对于这一点，沃尔沃在产品端的突破上也拿出了全新车型C40 Recharge纯电动轿跑SUV，以便和此前上市的XC40 Recharge组成新的产品梯队，旨在为自己在电动化转型路上再添一笔。

要继续保持市场领先地位，我们必须加大对电气化车型和新商业模式的投入，沃尔沃汽车将致力于成为豪华品牌纯电细分市场领导者。一如沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官Hakan Samuelsson表示的那样，随着沃尔沃汽车的纯电车型，逐步取代包括混合动力在内的所有搭载内燃发动机的车型，传统豪华车市场势必会掀起腥风血雨。

总体而论，不管未来是否会像沃尔沃为自己列下的既定计划发展，中国市场在其全球版图中的权重比和纯电路线发展的顺利与否，都将是沃尔沃能不能逼近头部势力的关键。