头图来源：蔚来汽车

随着3月8日小鹏汽车2020年财报的出炉，至此，蔚来、理想和小鹏三家在美股上市的造车新势力均已公布2020年成绩单。

财报数据显示，2020年，蔚来营收162.58亿人民币，同比增长107.77%；理想实现营收94.61亿人民币，同比增长3231.33%；小鹏营收58.44亿人民币，同比增长151.79%。

不过在亮眼财报的背后，虽然蔚来、理想和小鹏均实现了毛利率转正，告别了卖一辆亏一辆的窘境，但是自今年2月份以来，曾经节节攀升的股价却接连下跌。

根据未来汽车日报统计，截至3月11日上午收盘，蔚来、理想和小鹏的股价均呈腰斩之势。其中，蔚来的股价为41.32美元，较最高点66.99美元下跌44.49%；理想汽车报收于23.34美元，较最高点的47.7美元跌去51.06%；小鹏汽车股价30.7美元，较最高点的74.49美元下跌58.78%。

与此同时，在2021年的前两个月，三家的交付量也都出现了一定程度的下滑。1月，蔚来交付量为7225辆，2月交付5578辆；小鹏汽车1月交付量为6015辆，2月交付量仅为2223辆；理想汽车两个月的交付量则分别为5379辆和2300辆。

嗅觉敏锐的投资机构似乎早已感知到这池春江水的寒意。