4月15日讯对于奥迪来说，这次上海车展意义非凡，我们将把史上最强大的车型阵容带到上海。随着2021年上海车展的临近，已履新奥迪中国总裁一年有余的安世豪，日前接受了包括汽扯扒谈在内的小范围媒体专访，就今年以来奥迪在华表现，后续发展规划，以及备受关注的上汽奥迪项目进展，进行了细致的沟通。

打造上汽奥迪迎合战略需求

自2016年底签署合作框架协议至今，上汽奥迪项目经历了一系列波折后，随着在2020年底就销售网络这一重要布局达成共识后，也将在2021年上海车展正式亮相。安世豪表示：在经过这么多年之后，我们这次终于能够在上海国际车展期间正式介绍第二个合作伙伴。

在经历2020年中国豪华车市场销量达到310万辆的历史新高之后，奥迪预估到2030年，中国豪华车市场将达到至少450万辆的规模。在安世豪看来，豪华车市场的规模和发展，以及整个汽车行业向新能源时代的转型，给奥迪提供了一个独特的机会。

目前汽车行业正在经历从内燃机转向电动化的变革。在当下的豪华车市场中，新能源车型占比仅为10%左右，但奥迪预计到2030年，这一比例有望达到45%-50%左右。安世豪表示：为了能够迎合增长的需求，迎合转型的需求，同时要迎合中国汽车消费者的需求，我们可以引入一家全新的合作伙伴。

据了解，在即将到来的2021年上海车展奥迪发布会上，将由奥迪中国、一汽和上汽三方将共同展现奥迪品牌力量，同时带来四款全新车型的全球首发。其中，上汽奥迪的首款国产车型全新A7L，与一款基于大众MEB平台打造的全新纯电动概念车将正式与公众见面。

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