另外值得一提的是，R汽车还将以想象魔盒的创新形式，运用业内首创的智能黑科技，打造一场极具科幻魅力的品牌发布会，R汽车品牌挚友也将同步揭晓。可以说，有新车、新技术、黑科技加持的R汽车，将会是本届上海车展最值得关注的新生力量。

蔚来ET7离量产更近一步

相比之下，蔚来汽车作为国内新势力的代表，本届上海车展看点不多。在1月NIO DAY首发的轿车ET7将向公众展示内饰，预示着离正式量产更进一步。实际上在新车首发时，蔚来ET7的内饰官图也同步曝光了，因此公众对它的期待就小了很多。不过，对于预订了蔚来ET7的客户来说，这是一次很好的近距离全面接触新车的机会。

蔚来ET7作为蔚来的第四款新车，同时也是首款轿车，在NIO DAY已经发布了44.8-52.6万元官方售价。而蔚来ET7惊人地配上了四颗最新的NVIDIA Drive Orin芯片，2颗为主控芯片、1颗用于安全冗余、1颗用于群体智能和个性化训练，综合算力1016 TOPS。有人开玩笑说蔚来ET7的算力可以去挖矿了。

此外，蔚来ET7宣称的1000公里续航也是一大亮点，配置的150kWh的电池包，采用固态电解液、硅碳负极、超高镍正极等亮点技术，能量密度突破到360Wh/kg，NEDC续航可达1000km，不过这个要等到明年底才能量产。

威马W6主打无人自主泊车

相比蔚来，威马汽车本次车展发布的W6，则主打无人自主泊车。车主通过车辆的自主学习功能，只需要记录一次泊车路线和开车驶出车库的路线（最长记录距离是100米），之后就可以通过手机的威马App实现类似召唤功能的无人驾驶。