步入而立之年的一汽-大众不仅是中国轿车进入家庭进程中最有力的助推者，也是众多零部件企业做大做强的重要牵引。30年来，随着一汽-大众的快速发展，在其始终坚守的“战略合作伙伴”的格局之下，众多本土供应商队伍得以成长壮大，众多本土供应商队伍得以成长壮大，无论是大型国企业还是新兴民企，他们一路跟随一汽-大众的脚步快速发展，其中很多行业佼佼者已经成为业界龙头、上市公司及跨国企业，成为支撑一汽-大众做大做强不可或缺的重要支撑。在今年举行的一汽-大众供应商合作伙伴大会上，一汽-大众隆重授予50家优秀供应商“风雨同舟伙伴奖”——“风雨同舟”所表达的是一汽-大众与供应商之间肝胆相照、历久弥新的可贵信任，更是对长久以来彼此成就、互利共赢结果的准确归因。面对产业升级变革的新形势、新挑战，一汽-大众总经理潘占福今年提出“守正创新”的发展思路，要求采购体系携手广大供应商伙伴同心同向再出发。

“赢在一起”的执着相随

不可否认，一汽-大众始于上世纪90年代的捷达国产化为当时很多民营企业带来了前所未有的发展良机，廊坊华安汽车装备有限公司就是其中之一。他们早在1993年开始就服务于一汽-大众，承担了为一汽-大众配套捷达座椅滑轨护板、防擦条等相关产品的开发，参与了捷达车型防擦条的多次改型工作，由此进入了一汽-大众的供应商体系，并陆续为一汽-大众配套燃油蒸发控制系统活性碳罐总成、汽车内饰前后扶手、把手基座等产品，为奥迪品牌和大众品牌开发设计近20多个项目。

今天的华安公司已经是集设计、研发、验证、装备制造为一体的综合性企业，具备国标、欧标、美标等一系列实验验证能力，并已成为中国燃油蒸发控制系统产品的龙头企业。2017年以来，华安牵头筹建我国唯一一个移动源污染排放控制技术国家工程实验室-燃油蒸发排放控制技术中心，并作为牵头单位承担了2017年国家重点研发计划“大气污染成因与控制技术研究”中的“满足国六排放标准的汽油车燃油蒸发控制技术研究”课题，建设了零部件系统和整车的先进验证设备平台，在加油污染物排放控制和移动源VOC排放领域，华安公司已经达到国内先进水平。

回看骄人的发展历程，王志俭董事长说，没有一汽-大众就没有华安的今天。在与一汽-大众携手走过的近30年里，华安公司从一个200人的小规模企业，发展到现如今拥有员工1260人，年销售额突破25亿元。公司的发展，离不开一汽-大众的信任、支持与帮助，一汽-大众真正把我们供应商当成是战略合作伙伴，供货中出现疑难问题，一汽-大众都会派出质量工程师、专家来现场帮扶，共同研究、整改和优化。

王志俭董事长介绍，在当今的数字化时代，一汽-大众与供应商的互联更加紧密，数字化体系给供应商提供了很大帮助，在成本控制和成本分析方面，更清晰、更精准。这两年来疫情之下车企面临重重困难，但一汽-大众仍然是行业佼佼者，在国内保持领先。王志俭董事长说：“今年华安还荣获了一汽-大众颁发的30周年‘风雨同舟合作伙伴奖’，我们十分欣慰，华安会继续服务于一汽-大众，紧跟一汽-大众步伐，在汽车产业的变革中，继续同一汽-大众赢在一起。”

做强研发的方向引领