“东风一直在打造氢能源的整个研发链，全部自主地进行开发，特别是从基础材料的研究到核心部件、双极板、膜电极、电堆、系统集成到整车应用都在做研发，也建立了先进的实验室和中试的生产能力。”技术中心前瞻研究中心氢能研发总监李洪涛表示。

东风氢舟及其他技术展品

目前，东风公司完成了120kW燃料电池系统开发，推出了国内首款量产的全功率燃料电池乘用车东风“氢舟”，氢燃料中重卡在雄安、北京、天津等地批量交付，实现产业化运营。技术创新只有在场景驱动中，规模化、产业化才更有意义。面对新业态带来的新需求，东风商用车在活动开幕式上发布了生态品牌“鲲跃”，根据不同的场景诉求，打造系列“绿色智慧物流解决方案包”，“换电物流整体解决方案”和“L4智慧港口整体解决方案”已完成首批发布，后续还将逐步推出智慧高速物流、绿色智慧矿山、绿色智慧园区、绿色智慧市政等系列方案包，为绿色、智慧物流添能聚力。

氢燃料电池牵引车

蓄力张弓，发力射箭，乘商并举攻克核心技术，近年来东风在新兴赛道的发展势如破竹，撬动东风加速转型的支点，应是“数字化东风”的战略推进。

在研发数字化领域，东风公司技术中心主任、党委书记谈民强发布了“风起云涌、星核跃迁”的研发数字化报告。他表示，“‘十四五’期间，研发数字化围绕打造研发智慧大脑、自主掌握核心能力的战略目标，在数字化底座、云化、车联网等新兴领域发力，实现全面星核跃迁。”

为此，东风将以“中心唯用户、核心抓数据、慧心引创新、信心争自强”的四心为发展方针，实施以数字产品、业务和生态的三纵战略举措，以技术平台、网络安全、数字体系的三横战略支撑，打造智能化全栈自研智慧中心。