第13名 奥迪 TT RS：速度从100公里/小时降至为0，制动距离31.5米

在2019年日内瓦车展上亮相的TT RS采用与前代车型不同的设计，搭载2.5升直列五缸汽油发动机，可提供400马力和480牛米的最大扭矩。其空载重量仅为1550公斤，可在3.7秒内从0加速到100公里/小时。

为了确保强大的制动力，奥迪选用铸铁制动盘（前轮制动盘直径为370毫米，后轮制动盘直径为210毫米），前后轮分别搭配6活塞和4活塞的铝制单体制动卡钳。由于TT RS将车重降低了100公斤，其制动距离比RS4还要缩短将近一米，而RS4是前几届排行榜中制动表现最好的奥迪车型。

第12名 保时捷 918 SPYDER：速度从100公里/小时降至为0，制动距离31.4米

在引入市场之前，918 Spyder就成功地以6分57秒的时间跑完一圈Nordschleife赛道（20.6公里的纽伯格林旧赛道），是第一款用时在7分钟以内并可用于公路驾驶的车型。其成功要归功于V8发动机与两台电机相结合，综合输出功率达到887马力。

无比强大的动力需要由非比寻常的制动力来驾驭，经过在实验室和道路上的多次测试，保时捷选择在前轮装配410毫米的碳纤维陶瓷制动盘和6活塞固定式制动卡钳，后轮装配390毫米的碳纤维陶瓷制动盘和4活塞固定式制动卡钳。单体制动卡钳和碳纤维制动盘，所向无敌的黄金组合。

第11名 KTM X-BOW GT：速度从100公里/小时降至为0，制动距离31.3米