荣膺C-NCAP五星成绩,传祺GS4碰撞安全有保证
安全,从来都是家用SUV车型的底线,传祺GS4深谙此道。在严苛的2018版C-NCAP五星标准“量体裁衣”下,传祺GS4遵从整体性安全设计理念,每一处设计都内有章法,每一个细节都追求精益求精。
为应对碰撞时极为迅猛的能量交换, 广汽传祺引以为豪的GAC笼式碰撞吸能控制技术,被应用于传祺GS4上。传祺GS4的发动机舱采用了大截面尺寸的纵梁,在受到前部撞击时,可以有序地溃缩,吸收比例超过60%的碰撞能量,犹如“打太极”般将冲击能量吸收、分散至车身各个角落,最大限度控制传递到乘员舱的碰撞能量。
左:5纵5横梁高强度乘员舱 右: B柱中间加强结构
最终传递到乘员舱的能量如何应对?传祺GS4乘员舱部分采用密集的5纵5横结构梁设计,具有稳定的冲击承载能力,可以在受到撞击时充分吸能和缓冲,避免对乘员生存空间产生过多侵占。此外,传祺GS4的工程师们匠心独具,重新设计了车门防撞梁、门槛与B柱上边梁等部件,B柱中间位置还通过加强件进行加强,大幅降低侧碰时中间位置的折弯风险,构建出坚固、安全的笼式车身结构。
骨架足够坚固了,但最薄弱的车门如何提升防撞能力?传祺GS4在车门内部采用了双倒八字结构设计,可以将侧面碰撞的力均匀有效的分散至车身骨架上,避免乘员受到较大伤害的同时,也能改善车门把手处钣金的变形,从而降低车门在碰撞过程中开启的风险。
正所谓见微知著,广汽传祺秉承工匠精神,为传祺GS4赋予一身“钢筋铁骨”,令传祺GS4无惧碰撞测试,更在日常陪伴中为家人营造全方位的安全保障。
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