这还没完,当1.85吨的挖掘机被广汽传祺GS4轻松“扛起”后,挑战不断加码!2.68吨、3.78吨、5.78吨……码放在传祺GS4车顶的挖掘机吨位不断提升,但传祺GS4依旧巍然不动。

最终,重达7.28吨的挖掘机被“请到了”传祺GS4的车顶上!此时传祺GS4不仅结构没有发生明显形变,所有车门均能正常开关,事后开动也没有发出任何异响,足见乘员舱的刚性之强!

为何传祺GS4的乘员舱能承重7吨的挖掘机重压也丝毫不变形?原来传祺GS4的车身框架由工程师精心设计,骨架为100%高强度钢,车身高强度钢比例则高达62%,其中1000MPa以上超高强钢占比12%以上,远超行业标准最大限度保证乘员舱的完整性。

62%车身高强度钢,乘员舱骨架100%高强度钢

同时,工程师们还将注意力当到了诸如车门防撞梁、门槛、B柱上边梁等“小细节”上,使用超高强度热成型钢加固。而在乘员舱门槛、侧围上边梁、纵梁下沉区等极为关键的受力节点,1500MPa级别热成型钢的用量也毫不吝啬,最终构成坚固、安全的笼式车身结构,大大提升了车架的刚性!

厚道的用料,考究的心思。 “刀刃上用好钢”的理念贯穿于传祺GS4的车架设计中,令传祺GS4哪怕面对自身5倍重量挖掘机的“压顶”有着毫发无伤的表现,证明了自身的“硬实力”。

不忘初心,传祺GS4五星安全品质赢得130万车主厚爱