“保时捷于1931 年在斯图加特成立了一个工程和开发工作室。时至今日，我们高性能跑车的核心技术并不是通过购买来实现，而是我们自己开发，”负责研发工作的保时捷全球执行董事会成员施德纳说。“因此，我们自己开发和制造电池这一未来关键技术是合乎逻辑的。我们首先在竞争最激烈的环境——赛车运动中测试这项新技术，这同样合乎逻辑。正如我们的电动跑车Taycan，采用了勒芒三连冠919Hybrid 从赛车运动中获得的关键开发成果和领先技术。”

新型高性能电池的化学成分将硅作为阳极材料。与当前的优质量产电池相比，使用这种材料应该能够显著提高功率密度。硅阳极电池能够以更小的体积提供同等能量。新的化学成分降低了电池的内阻，这使其在能量回收期间能够吸收更多能量，同时提高了快速充电的性能。Cellforce 电池芯的另一个特点是具有更好的耐高温特性。这些都是在赛车运动中非常重要的品质。此外，在赛道上使用不一定要求电池在零度以下的低温下工作，也不一定需要在经过多次充电循环后仍能多年保持稳定性能——这些要求尚无法通过这种新的电池技术实现。

我们已经选定世界领先的化学公司巴斯夫（BASF）作为下一代锂离子电池的开发合作伙伴。作为合作的一部分，巴斯夫专门为高性能电池提供高能量HEDTMNCM阴极材料，可实现快速充电和高能量密度。从2022年起，巴斯夫在芬兰哈尔亚瓦尔塔（Harjavalta）和德国勃兰登堡施瓦茨海德（Schwarzheide）的阴极材料初级产品制造工厂将能够生产具有行业领先低碳足迹的电池材料。

坚持合资与合作的道路

建立高性能电池工厂的想法来自 P3集团的一项倡议。2019年，作为秋季 IPCEIEuBatIn（共同利益的重要项目 - 欧洲电池创新）的一部分，这家总部位于斯图加特的管理咨询公司提出了项目概念，并与Customcells共同提交了一份资金申请。该项目旨在基于创新和可持续技术建立一个有竞争力的欧洲锂离子电池价值链。保时捷作为汽车行业的项目合作伙伴加入。今年，P3集团决定在市场上保持中立和独立身份，不直接参与合资企业。P3作为一家技术咨询公司，在电池领域有着深入的技术洞察，并与Cellforce集团签署了长期服务合同。

保时捷与Customcells于2021年5月21日签署合资协议。新成立的CellforcGroupGmbH的常务董事组成如下：来自保时捷的Markus Gräf任首席运营官，Wolfgang Hüsken任首席财务官，来自Customcells的Torge Thönnessen任首席技术官。

Customcells是专用锂离子电池开发领域的全球领先公司之一。在公司位于伊策霍（石勒苏益格-荷尔斯泰因州）和图宾根（巴登-符腾堡）的工厂，Customcells开发并生产从原型到中小批量的特定应用电池，是真正的德国制造。自2012年成立以来，在通过多种材料（阴极、阳极、隔膜、电解质）电池研发和涂层技术研发等领域，Customcells掌握了重要的专业知识。Customcells基于灵活生产理念和最先进的研究和生产设施，为航空和航运业等制造小批量的专用锂离子电池。